http://www.sina.com.cn 2008年11月06日 02:20 21世纪经济报道
搜狐博客频道负责人赵牧表示,门户超越专业BSP的趋势并没有改变,因为门户的资源对吸引博客用户群有直接的好处,但他同时说,“用户沉淀以后,会不会继续留下还是取决于平台的技术,比如稳定性、速度、简便等。”
除了来自新浪、百度等传统互联网公司的挤压,近期风头正盛SNS也进一步吞噬了博客网站的生存空间。整合了日志功能的SNS相对于博客有更好交互性、更高的用户黏度,业内甚至一度出现了博客最终会被SNS替代的论调。
有观点认为,博客已经成为一项像邮箱一样普及的互联网应用,门户或者其它互联网公司为了拉拢用户必须做博客,但是博客自身却很难单独发展,必须整合到其它的应用中才能形成商业模式。
但在Blogbus CEO窦毅看来,这么多网站都来做博客正是说明博客本身做为一个应用已经成熟,“博客作为信息发布平台不可能过时,但在这个平台上挖掘用户的价值才刚刚开始。”
窦毅认为,门户不可能专注每个细分领域,BSP肯定是有生存空间,关键看产品和团队执行力,“但未来能活下来的专业BSP也许只有一两家”。
专业BSP出路
网络广告是博客网站们最早想到的收入模式,但多年尝试后,除了少量知名博客,博客网站在吸引人气上并不具备优势,即便是拥有流量优势的门户网站,博客带来的广告收效也并不明显。
赵牧认为,博客的商业价值才刚刚开始体现,“从营销的角度看,去年开始很多商家已经关注到这个平台。从投放的角度,更注重互动性方面的营销,不同于1.0的平面广告。”
与其它还在烧钱的BSP相比,Blogbus是一个特例。据窦毅透露,公司去年2月已开始盈利,目前收入过千万元,利润数百万。
除了精简的团队以及良好的成本控制,Blogbus进行的一系列互动营销尝试是它实现现金收入的重要手段。
一个例子是,Blogbus雇佣网络名人在Blogbus上连载名为《阿尓法女郎》的长篇小说,同时向品牌广告商兜售其中的植入广告,在小说里出现了“夏依、欧莱雅、美宝莲、威尔士健身房”等等品牌的名字。
据窦毅透露,目前光这一部线上小说的收益就已经过百万。在窦毅眼中,Blogbus前期积累起来的500万高端用户是他和品牌主合作营销最重要的资本。
目前合作的品牌广告商已经包括伏特加、别克君越汽车、欧莱雅、铂利德钻石等三十多家。
不过,如此以来,Blogbus可能已经不能算作是纯粹的BSP了,“我觉得blogbus更倾向于一家广告公司。”上述前博客网人士说。
窦毅也表示,现在公司的正式名称是博识文化传播公司。至于Blogbus之路是否能成为其它BSP复制的样本,“这是由团队还有积累的用户群所决定。”
没有评论:
发表评论